Klopt het?, Inkomen
Werkgevers mogen 2 cent per kilometer meer onbelast vergoeden, maar het hoeft niet
Werkgevers mogen sinds 2026 € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden, 2 cent meer dan eerst. Wie 50 kilometer van zijn werk woont, kan zo € 40 per maand extra krijgen als de werkgever meebetaalt, maar gemiddeld gaat het om zo'n € 16, dus de bewering is half waar.
Wat er gezegd wordt
(…) dat dit voor heel veel mensen al snel zo'n €40 tot €50 in de maand scheelt in de kosten die zij maken voor het tanken voor woon-werkverkeer.
Ons oordeel
Half waar
Een deel klopt, maar er ontbreekt belangrijke context. Daardoor ontstaat een verkeerd beeld.
Wat ontbreekt er?
Werkgevers zijn niet verplicht de hogere vergoeding te betalen. Het kabinet “roept werkgevers op om van deze fiscale faciliteit gebruik te maken, zodat het voordeel ook daadwerkelijk bij werknemers terechtkomt”. Hoeveel werkgevers dat doen, staat niet in de stukken van het kabinet.
Hoeveel mensen 50 kilometer of verder van hun werk wonen, hebben we niet gevonden in de cijfers van het CBS. Of het om ‘heel veel mensen’ gaat, kunnen we dus niet controleren. Wie op de gemiddelde afstand woont, krijgt minder dan de helft van € 40. Wie in deeltijd werkt of thuiswerkt, reist minder dagen en krijgt ook minder.
De verhoging geldt al sinds 1 januari 2026 en is dus niet nieuw voor 2027. Het kabinet raamt dat deze maatregel, samen met andere vaste bedragen voor reiskosten, de overheid € 206 miljoen per jaar kost.
Jetten noemde vlak daarvoor ook de korting op de accijns op brandstof, die in 2027 doorloopt. Deze check gaat alleen over de reiskostenvergoeding.
Wat de bronnen zeggen
Het kabinet verhoogde de onbelaste reiskostenvergoeding van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Dat geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. De staatssecretaris van Financiën keurde het in mei 2026 alvast goed in een beleidsbesluit. Met het Belastingplan 2027 komt het in de wet. Volgens de memorie van toelichting komt de verhoging neer op “circa € 0,30 per liter brandstof”.
Een rekenvoorbeeld: wie 50 kilometer van zijn werk woont, rijdt 100 kilometer per werkdag. Met 2 cent per kilometer is dat € 2 per dag. Bij 20 werkdagen per maand is dat € 40. Bij een grotere afstand of meer reisdagen kan het € 50 worden.
De werkgever beslist of de werknemer dat geld krijgt. Het kabinet schrijft dat de wijziging “op zichzelf geen verplichting” is. De Belastingdienst schrijft aan werkgevers: “U kunt de verhoging van € 0,02 per kilometer met terugwerkende kracht vergoeden aan uw werknemers.” Het geld komt dus van de werkgever. De wet zorgt ervoor dat de werknemer er geen belasting over betaalt.
De gemiddelde woon-werkafstand was in december 2024 19,6 kilometer, volgens het CBS. Wie die afstand 20 dagen per maand heen en terug rijdt, krijgt met de verhoging ongeveer € 16 per maand extra.
Wat wel klopt
Het rekenvoorbeeld van Van Eijk klopt. Wie 50 kilometer van zijn werk woont en 20 dagen per maand reist, kan € 40 per maand extra onbelast krijgen, als de werkgever het betaalt.
Reactie
Gevraagd aan de persvoorlichting van de minister-president op 14 november 2026, nog geen reactie ontvangen.
Conclusie
Jetten zegt dat de hogere reiskostenvergoeding voor heel veel mensen al snel € 40 tot € 50 per maand scheelt. Dat bedrag geldt voor wie ongeveer 50 kilometer of verder van zijn werk woont, bijna elke werkdag reist en een werkgever heeft die de hogere vergoeding betaalt. Wie op de gemiddelde afstand van 19,6 kilometer woont, krijgt ongeveer € 16 per maand extra. De bewering is half waar.
Moeilijke woorden: Wetsvoorstel Een wetsvoorstel is een plan voor een nieuwe wet of voor een verandering in een wet. Het wordt pas een wet als de Tweede en Eerste Kamer het hebben aangenomen. Lees meer over dit woord
Bronnen
Per bron is nog niet vastgelegd of die de beoordeling direct of indirect onderbouwt.
- KamerstukKamerstuk 37022, nr. 3 – Memorie van toelichting bij het Belastingplan 2027, paragraaf over de onbelaste reiskostenvergoeding — Primaire bron.
- CBSCBS StatLine 85481NED – Werknemersbanen en reisafstand; woon- en werkregio — Primaire bron. Geraadpleegd op 12 november 2026.
- OverigBelastingdienst – Verhoging onbelaste kilometervergoeding, hoe verwerkt u dit in de loonaangifte? — Aanvullende bron. Geraadpleegd op 12 november 2026.
- OverigStenogram (ongecorrigeerd) Tweede Kamer, debat Pakket Belastingplan 2027 (4 november 2026) — Aanvullende bron.